Статья рассказывает о распространенных мифах в автомобильной индустрии, связанных с заменой масла и выбором резины. Автор опровергает утверждения о том, что синтетическое масло можно менять только через 30-40 тысяч км, а также о том, что наличие АБС и системы стабилизации делает неважным выбор резины. Основной акцент статьи сделан на том, что важным фактором являются нормальные тормозные колодки.